에너지 전달을 위한 중요한 인프라인 연료 파이프라인은 오랫동안 누출, 폭발, 고온 화상 등의 안전 위험에 직면해 왔습니다.- 기존의 보호 재료는 너무 무겁고, 화재 및 폭발에 대한 저항력이 충분하지 않으며, 구성 및 유지 관리가 복잡하여 안전성과 효율성의 균형을 맞추기가 어렵습니다. 섬유시멘트 복합강판은 고온-고압{7}}압착을 통해 형성된 "0.5mm 용융아연도금 타공강판 + 8.5mm 섬유시멘트 코어층"의 샌드위치 구조를 활용하여 기존 소재의 단점을 근본적으로 극복한 제품입니다. 표준 크기는 1200×2400×9.5mm이지만 파이프라인 보호 요구 사항에 따라 크기를 맞춤 설정할 수 있어 적응성이 뛰어납니다.
핵심 성능 측면에서 이 복합 강판은 '최대 안전 성능'을 달성합니다. 탁월한 방폭-및 충격-저항 성능을 갖추고 있어 1.5MPa 이상의 폭발 압력을 견딜 수 있습니다. 연료 누출로 인한 폭발 충격파에 노출되어도 패널이 깨져도 부서지지 않아 충격 에너지를 효과적으로 흡수하고 잔해물 비산을 방지해 2차 부상을 방지합니다. 내화성은 A1 불연성 표준을 충족하며 내화 한계는 4시간을 초과합니다. 고온에서 불연성이며-독성 연기를 방출하지 않으므로 연료 파이프라인 주변의 고온 환경으로부터 장기간 보호하고 화재 확산을 차단합니다.- 또한 가벼우면서도 높은 강도, 내구성, 내식성, 차음성, 단열성 등의 장점을 자랑합니다. 표면 밀도는 23-25kg/m²에 불과하고 무게는 콘크리트의 약 1/3{20}}이며 굽힘 강도는 185MPa 이상입니다. 설치부하가 낮고 시공이 편리합니다. 아연 도금 층과 시멘트 코어 층의 이중 보호로 인해 내유성, 내산성 및 내알칼리성-, 방습성이 뛰어나고 복잡하고 습하며 부식성인 연료 라인 환경에 완벽하게 적합합니다.
현재 섬유 시멘트 복합 강판은 모든 시나리오에서 연료 파이프라인 보호에 널리 사용됩니다. 파이프 복도/도랑용 방폭 인클로저에서 연료 파이프라인을 감싸는 데 사용할 수 있으며 방폭-격리층을 만들어 누출 및 폭발이 다른 영역으로 확산되는 것을 방지할 수 있습니다. 연료 펌프실 및 밸브 조립실에서 위험 구역과 안전 구역을 분리하는 방폭벽 역할을 하며 내부 폭발 충격에 저항합니다. 또한 파이프라인 교차 방화벽 및 비상 폭발 완화 격리와 같은 중요한 노드에 적합하며, 기존 밀봉 재료를 대체하고 통합된 내화성, 방폭-및 밀봉 보호 기능을 구현합니다. 연안 석유화학 기지의 사례 연구에 따르면 이 복합 강판을 사용하여 구축된 방폭벽은 탱크 구역의 증기운 폭발 사고 시 주변 장비를 손상시키지 않고 탱크 구역 내의 충격파를 성공적으로 가두는 것으로 나타났습니다. 또한 콘크리트 솔루션에 비해 건설 비용이 42% 절감되어 운영 및 유지 관리 비용이 크게 절감되었습니다.
기존의 순수 강판 및 콘크리트와 비교하여 섬유 시멘트 복합 강판은 상당한 이점을 제공합니다. 순수 강판에 비해 가볍고, 내화성이 우수하며, 방폭 에너지 흡수력이 강하고 가격이 저렴합니다.- 콘크리트에 비해 가볍고 건설 기간이 짧으며 재사용이 가능하여 후속 파이프라인 검사 및 유지 관리가 용이하여 연료 파이프라인에 대한 "안전하고 효율적이며 경제적인" 보호 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.
업계 전문가들은 섬유 시멘트 복합 강판의 대규모 적용이-연료 파이프라인 안전 보호 분야에서 중요한 기술 업그레이드를 의미한다고 말합니다. 앞으로 에너지 산업의 안전 표준이 지속적으로 높아짐에 따라 이 재료는 고압 연료 파이프라인과 고위험 운송 부문에 더욱 많이 적용될 것입니다.- 판 두께와 복합 구조를 최적화함으로써 방폭-등급을 향상시킬 수 있으며(최대 5.0 MPa) 우리나라 에너지 전송 네트워크의 안전하고 안정적인 운영을 위한 보다 강력한 재료 보증을 제공합니다.
